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公交科技/Tips
海口首辆电动公交投入使用 省钱又环保
2011-5-5

     日前,海南首辆电动公交车在海口市4路公交线路投入使用,每日电费仅为同样车程燃油公交车辆耗油费用的15%左右,开启了海口绿色公交新时代。 

    此次首批投运的上海雷博纯电动公交汽车共2辆。其中一辆投于4路公交线,另一辆将于5月3日投到海口市政府第二办公区,作为上下班的接送班车。据介绍,与普通公交相比,电动公交噪音小,节能减排成效显著。行驶百公里平均电耗120度,每日电费仅为同样车程燃油公交车辆耗油费用的15%左右。如按每天行驶100公里计算,每年大约可减少排放一氧化碳144千克、二氧化碳2520千克、颗粒物11千克、碳氢化合物13.3千克。

    该电动公交车性能先进,充一次电大约是4个小时,充满电后可跑150公里。车上设置有37座,没有离合器,不设档位,减轻了司机一单程下来至少要挂档踏离合器不少于500次的负担。而刹车采取的是电刹和气囊刹,安全性能极好。该车采取的是电池+电容的新型技术,起步时靠电容,运行中靠电池,不需要一滴油和一立方天然气,做到了零排放,无污染,最高时速可达80公里/小时。

    上海雷博新能源汽车技术有限公司有关负责人说,目前运营的纯电动公交车多是承担着试点示范或国家及地方科技项目的使命。目前,每购买一辆电动公交车国家补贴50万元。按一辆电动公交120万元,国家补贴50万元,再加地方政府配套一点,公交公司购买电动公交车和平时购买的LNG天然气公交车差不多一样的价格。该电动公交车动力控制系统3年免费包修、电机5年包维修。

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